建设项目基本情况
项目名称 |
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建设单位 |
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法人代表 |
PIETRO LARDINI |
联 系 人 |
陆春刚 |
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通讯地址 |
江苏省太仓市经济开发区宁波东路55号 |
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联系电话 |
0512-81616869 |
传 真 |
/ |
邮政编码 |
215400 |
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建设地点 |
江苏省太仓市经济开发区宁波东路55号 |
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立项审批部门 |
太仓市发展和改革委员会 |
备案证号 |
项目代码2018-320585-36-03-656949 |
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建设性质 |
改建 |
行业类别 及代码 |
C3670汽车零部件及配件制造 |
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占地面积 (平方米) |
33425.4(全厂) |
绿化面积 (平方米) |
依托现有 |
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总投资 (万元) |
300 |
环保投资 (万元) |
6 |
环保投资占总投资比例 |
2% |
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评价经费 (万元) |
— |
年工作日 |
300天 |
预期投 产日期 |
2019.2 |
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原辅材料(包括名称、用量)及主要设施规格、数量(包括锅炉、发电机等) 本项目主要原辅材料消耗见第2页“原辅材料及主要设备” |
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水及能源消耗量 |
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名称 |
消耗量 |
名称 |
消耗量 |
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水(吨/年) |
0 |
燃液化气(m3/年) |
— |
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电(千瓦时/年) |
5万 |
燃气(标立方米/年) |
— |
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燃煤(吨/年) |
— |
其它 |
— |
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废水(工业废水□、生活废水√)排水量及排放去向 改建项目厂区排水采用雨污分流制,雨水经雨水管网收集后就近排入区域雨水管网;生活污水无新增,现有生活污水接管太仓市城东污水处理厂集中处理,达标后排入新浏河。 |
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放射性同位素和伴有电磁辐射的设施的使用情况 无 |
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原辅材料及主要设备: 1、原辅材料 本项目主要原辅材料见表1-1,原辅材料理化性质详见表1-2。 表1-1 项目主要原辅材料用量
表1-2 主要原辅材料理化性质
2、主要设备 表1-3 主要生产及辅助设备清单
工程内容及规模:(不够时可附另页) 1、项目由来 2006年8月佩尔哲汽车内饰系统(太仓)有限公司原位于太仓港经济开发区(新区)兴旺路18号,年产汽车内饰件8万套、汽车模具及夹具100套。该项目已于2007年8月1日经太仓环境保护局审批同意建设(审批意见见附件三);2007年11月,企业增加投资添置新设备扩建新增一条簇绒地毯生产线、一条针刺地毯生产线,扩建新增加年产簇绒地毯80万平方米、针刺地毯80万平方米,该项目已于2007年11月28日经太仓环境保护局审批同意建设(审批意见见附件四);2008年,建设单位经研究决定新征用地整体搬迁,不新增设备、产量,搬迁至太仓市经济开发区宁波东路55号,并增加投资额,搬迁后,投资额为700万美元,全厂设有汽车内饰件生产线一条、汽车模具及夹具生产线一条、簇绒地毯生产线一条、针刺地毯生产线一条,年产汽车内饰件8万套、汽车模具及夹具100套、簇绒地毯80万平方米、针刺地毯80万平方米。该项目已于2008年11月28日经太仓环境保护局审批同意建设(审批意见见附件五)。该项目于2008年12月投入生产,实际建成生产规模为年产汽车内饰件8万套、针刺地毯80万平方米,于2015年4月17日通过太仓市环保局组织的竣工验收(验收意见见附件六),其余产品未生产。2015年5月,建设单位拟投资2500万元,在现有厂区内预留空地,建设厂房7628.74m2,扩建,增加部分EVA皮料的生产(一期项目需要的原料,原全部外购,现拟部分自己生产),并将轻质发泡(LWF)工段搬至二期厂房中,扩建完成后,形成年产汽车内饰件8万台套项目生产规模,该项目已于2015年6月24日经太仓环境保护局审批同意建设(审批意见见附件七)。该项目于2017年投入生产,实际建成生产规模为年产汽车内饰件8万台套,于2017年3月29日扩建年产汽车内饰件8万台套项目(第一阶段不包括EVA皮料生产线)通过太仓市环保局组织的竣工验收(验收意见见附件八)。现有项目环保审批情况一览表,见表1-8。 为了完善产品种类,扩大市场份额,佩尔哲汽车内饰系统(太仓)有限公司投资300万元进行改建,拟新增年产行李箱盖板产品16万件改建技改项目。由于原有项目车间布局相对宽裕,在原厂房内布置区域进行生产,不新增员工。改建项目形成新增年产行李箱盖板产品16万件的生产规模。 改建项目不新增设浴室,不新增设置食堂。 根据《中华人民共和国环境保护法》、《建设项目环境保护管理条例》,建设过程中或者建成投产后可能对环境产生影响的新建、扩建、改建、迁建、技术改造项目及区域开发建设项目,必须进行环境影响评价。根据《建设项目环境影响评价分类管理名录》(环境保护部令44号,2017年6月29日公布)、《关于修改<建设项目环境影响评价分类管理名录>部分内容的决定》修正(2018年4月28日公布),本项目属于“十九、非金属矿物制品业”中“53、玻璃纤维及玻璃纤维增强塑料制品”,应该编制环境影响报告表。我公司接受委托后,环评工作组进行了实地踏勘和资料收集,在工程分析的基础上,编制了本环境影响报告表。 2、项目概况 项目名称:年产行李箱盖板产品16万件的改建技改项目; 建设单位:佩尔哲汽车内饰系统(太仓)有限公司; 建设性质:改建; 建设地点:江苏省太仓市经济开发区宁波东路55号,建设项目地理位置图见附图一,项目周围现状图见附图二,厂区平面布置图见附图三。 改建项目内容:新增年产行李箱盖板产品16万件。 建设规模:年产行李箱盖板产品16万件,在原有厂房内新增生产线,不新增占地。 表1-4 建设项目主体工程及产品方案表
职工人数、工作制度:企业现有职工220人,年工作300天,实行20小时一班制,年运行6000小时;改建项目不新增员工,在现有员工内调配。本项目不设置食堂,工作餐由外单位配送。 厂区布置:佩尔哲汽车内饰系统(太仓)有限公司位于江苏省太仓市经济开发区宁波东路55号,占地面积33425.4m2,建筑面积20712.44 m2。本次技改项目位于厂区北偏东区域,原EVA注塑(未建设)区域内布置设备。 3、与产业政策相符性 改建项目已取得太仓市发展和改革委员会出具的江苏省投资项目备案登记信息单,项目代码:2018-320585-36-03-656949。建设项目不属于《产业结构调整指导目录(2011年本)》及《国家发展改革委关于修改<产业结构调整指导目录(2011年本)>有关条款的决定》中淘汰类和限制类产业;不属于《江苏省工业和信息产业结构调整指导目录》(2012年本)及《关于修改<江苏省工业和信息产业结构调整指导目录>(2012年本)部分条目的通知》(苏经信产业[2013]183号)中“中淘汰类和限制类项目;不属于《苏州市产业发展导向目录》(苏府[2007]129号文)和《苏州市当前限制和禁止供地项目目录》中禁止和限制项目;不属于《外商投资产业指导目录 (2017年修订)》限制性及其它相关法律法规要求淘汰和限制的产业;不属于《禁止用地项目目录(2012年本)》、《限制用地项目目录(2012年本)》禁止和限制项目,也不属于《江苏省限制用地项目目录(2013年本)》和《江苏省禁止用地项目目录(2013年本)》及其它相关法律法规要求禁止和限制的产业,符合国家和地方产业政策。 4、与太湖流域管理要求相符性 《江苏省太湖污染防治条例》(省人大2018年1月24日修订)将太湖流域划分为三级保护区,《省政府办公厅关于公布江苏省太湖流域三级保护区范围的通知》(苏政发[2012]221号)具体明确了苏州太湖一、二级保护区涉及行政镇、村名称,本项目位于三级保护区。建设项目生产过程无工艺废水产生及排放,全厂生活污水达接管要求后排入城东污水处理厂集中处理,本项目不属于新建、改建、扩建化学制浆造纸、制革、酿造、染料、电镀及其他排放含磷、氮等污染物的企业和项目,同时扩建项目无生产废水产生,符合《江苏省太湖水污染防治条例》相关要求。 改建项目从事汽车零部件及配件制造,不属于《太湖流域管理条例》(2011)中“第二十八条 禁止在太湖流域设置不符合国家产业政策和水环境综合治理要求的造纸、制革、酒精、淀粉、冶金、酿造、印染、电镀等排放水污染物的生产项目”中禁止的项目;亦不存在该条例中“第三十条 太湖岸线内和岸线周边5000米范围内,淀山湖岸线内和岸线周边2000米范围内,太浦河、新孟河、望虞河岸线内和岸线两侧各1000米范围内,其他主要入太湖河道自河口上溯至1万米河道岸线内及其岸线两侧各1000米范围内,禁止下列行为:(一)设置剧毒物质、危险化学品的贮存、输送设施和废物回收场、垃圾场;(二)设置水上餐饮经营设施;(三)新建、扩建高尔夫球场;(四)新建、扩建畜禽养殖场;(五)新建、扩建向水体排放污染物的建设项目;(六)本条例第二十九条规定的行为。已经设置前款第一项、第二项规定设施的,当地县级人民政府应当责令拆除或者关闭”中禁止的行为。因此改建项目符合《太湖流域管理条例》相关要求。 5、厂址选择与规划相容性 改建项目位于江苏省太仓市经济开发区宁波东路55号,据项目附件(项目土地证)的性质表明,本项目选址用地为工业用地,符合当地用地规划。 太仓经济开发区创建于1991年,并于1993年11月经江苏省人民政府批准成为省级开发区,由港区和新区两部分组成。太仓市经济开发区四至范围为:北至苏昆太高速公路,南至新浏河,东至沿江高速公路、十八港,西至盐铁塘和太平路,总用地面积4418.7ha,产业定位为以一、二类工业为主,主要发展机械、电子、轻工纺织、食品、生物医药、环保等主导产业。根据企业土地证,项目所占土地用途为工业用地,项目所从事行业为汽车零部件及配件制造,因此改建项目符合太仓经济开发区总体规划、产业定位等相关规划要求。 本项目所在地属于规划的太仓市经济开发区,与规划及产业定位相符。项目不使用高污染燃料作为能源,符合太仓市的环保规划。 6、“三线一单”相符性 改建项目“三线一单”相符性分析结果见表1-5。 表1-5 改建项目“三线一单”相符性分析
根据表1-5分析,改建项目符合生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线及环境准入负面清单(三线一单)要求。 7、与“两减六治三提升”专项行动相符性分析 改建项目为汽车零部件生产项目,行业类别为[C3670]汽车零部件及配件制造,企业外排废水只有生活污水排放,水质简单,直接接管进入城东污水处理厂处理达标后排放,尾水排入新浏河;企业在加工过程中产生VOCs与非甲烷总烃,均得到合理处理,改建项目与“两减六治三提升”专项行动相符。 8、公用及辅助工程 (1)给水 改建项目无新增用水,现有项目用水环节主要为生活用水,由市政自来水管网供应。 (2)排水 改建项目实行“雨污分流”制,雨水收集后排入区域雨水管网,就近排入水体;改建项目无生产废水与生活污水产生及排放,现有项目产生的污水依托规范化污水排放口排入市政污水管网,进入城东污水处理厂集中处理,尾水达标排入新浏河。 (3)供电 本项目用电量为5万度/年,来自市政电网。 (4)储运 本项目原料及产品置于仓库内,原材料及产品进出厂均使用汽车运输。 (5)绿化 本项目利用现有厂区绿化。 改建项目公用及辅助工程组成见表1-6 表1-6 项目公用及辅助工程一览表
9、环保投资 本项目环保投资6万元,占总投资的1.2%,具体环保投资情况见表1-7。 表1-7 改建项目环保投资一览表
与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题: 一、现有项目概况 2006年8月佩尔哲汽车内饰系统(太仓)有限公司原位于太仓港经济开发区(新区)兴旺路18号,年产汽车内饰件8万套、汽车模具及夹具100套。该项目已于2007年8月1日经太仓环境保护局审批同意建设;2007年11月,企业增加投资添置新设备扩建新增一条簇绒地毯生产线、一条针刺地毯生产线,扩建新增加年产簇绒地毯80万平方米、针刺地毯80万平方米,该项目已于2007年11月28日经太仓环境保护局审批同意建设;2008年,建设单位经研究决定新征用地整体搬迁,不新增设备、产量,搬迁至太仓市经济开发区宁波东路55号,并增加投资额,搬迁后,投资额为700万美元,全厂设有汽车内饰件生产线一条、汽车模具及夹具生产线一条、簇绒地毯生产线一条、针刺地毯生产线一条,年产汽车内饰件8万套、汽车模具及夹具100套、簇绒地毯80万平方米、针刺地毯80万平方米。该项目已于2008年11月28日经太仓环境保护局审批同意建设。该项目于2008年12月投入生产,实际建成生产规模为年产汽车内饰件8万套、针刺地毯80万平方米,于2015年4月17日通过太仓市环保局组织的竣工验收,其余产品未生产。2015年5月,建设单位拟投资2500万元,在现有厂区内预留空地,建设厂房7628.74m2,扩建,增加部分EVA皮料的生产(一期项目需要的原料,原全部外购,现拟部分自己生产),并将轻质发泡(LWF)工段搬至二期厂房中,扩建完成后,形成年产汽车内饰件8万台套项目生产规模,该项目已于2015年6月4日经太仓环境保护局审批同意建设。该项目于2017年投入生产,实际建成生产规模为年产汽车内饰件8万台套,于2017年3月29日扩建年产汽车内饰件8万台套项目(第一阶段不包括EVA皮料生产线)通过太仓市环保局组织的竣工验收。 企业现有项目环保审批情况如下: 表1-8 企业现有项目环保审批情况一览表
现有项目产品设计方案及实际生产能力见表1-9。 表1-9现有项目主体工程及产品方案表
二、现有项目工艺流程简介 现有项目产品为汽车内饰件和针刺地毯,两种产品生产工艺如下: 1、原有项目汽车内饰件生产工艺 发动机隔音垫、外前围隔音垫、电池罩等的加工工艺基本相同,各种产品采用的原辅材料情况见表1-10。 表1-10 各产品原辅材料一览表
注:其中LWF发泡件由现有一期项目生产。 具体流程见图1。
工艺流程说明: ① 模压成型 每一个成型过程都要经过加料、闭模、排气、成型、取料等操作。首先往模具内加入原材料,加完料后使上模和下模相闭合,待模具闭合即可对原料加热加压。模压原料时,有微量水分和低分子物放出,为了排除这些低分子、挥发物及模内空气等,在模腔内保压至适当时间后,可卸压松模很短时间以排气。成型是在模压温度下保持一段时间,以便使原料达到要求的交联程度,使制品具有所要求的物理机械性能。模压成型时间一般30s至数分钟不等,模压成型后,上模和下模自动松模,人工操作完成取料。整个过程使用电加热方式。 模压过程中有物料加热时产生有机废气(G1-1)。 ② 模具冲切 模压设备辅机有切割装置,可以对模压后的半成品的进行剪切,切割下的边角料回用到加料装置中。切割过程将产生部分边角料(S1-1)。 ③ 检验 人工对切割后的成品进行检验,合格品入库,不合格品作为废品外卖。此工序有不合格品(S1-2)产生。 (2) EVA皮料(一期项目前围隔音垫、主地毯等产品的原料)的生产工艺 一期前围隔音垫、主地毯等的产品需要EVA皮料,部分自产, EVA各种皮料的原料均相同,工艺流程见图2。
①上料:利用真空吸附将原料EVA粒子抽吸至加料罐中。 ②预热:通过电加热使加料罐内温度维持在一定范围内(50-60℃),以利于下一工序的进行。 ③加热挤出:加料罐内预热后的EVA粒子经下料口,向挤出机内送入EVA粒子,挤出机内通过电加热使温度维持在一定范围内(200-220℃),将EVA粒子加热熔融,再通过螺杆挤出机,将熔融的EVA浆料挤出。此工序有有机废气G2-1产生。 ④成型:EVA浆料从挤出机中加入到模具中成型。此过程中,注料过程在密闭模具中完成,无废气产生。 ⑤冷却取料:成型后的EVA料件在带水冷的模具内冷却至一定温度(40-50℃),打开模具将EVA料件取出。 (3) 轻质发泡件发泡的生产工艺 该工艺仅由一期车间整体搬至二期车间,工艺不变,且产量也不变。内饰件中的轻质发泡件直接通过聚氨酯发泡制得,通过控制发泡过程中的添加物料的比例及稳定剂的不同而得到的不同的泡沫制品。发泡均采用一步法生产工艺,发泡过程以聚醚与二苯甲烷二异氰酸酯为主要原料,发泡成型过程中不使用氟利昂。 轻质发泡件发泡生产工艺流程见图3。
工艺流程说明: ①贮料 项目分两个贮罐,分别贮存A料(主要为聚醚多元醇、催化剂、稳定剂)、B料(主要为二苯甲烷二异氰酸酯)。贮罐带夹层和水循环,自来水经过冷热机组处理后,使贮罐温度始终维持在22℃-28℃。贮罐夹套用水经冷热机组处理后,循环使用,不对外排放。 ② 计量 贮罐中的物料由精密计量泵分别按比例计量送入混合头,搬迁项目发泡机由2台计量泵组成,2个混合头分别对应为A料、B料,计量过程密闭进行,无废气产生。 ③ 发泡、固化 发泡成型即机械混合过程,同时还伴随着链增长及交联等过程。在催化剂的作用下,水与二苯甲烷二异氰酸酯反应,生成二氧化碳气体、胺,同时新生成的胺又与二苯甲烷二异氰酸酯反应生成脲键化合物,反复进行伴随着链增长。 脲键化合物进一步与二苯甲烷二异氰酸酯反应生成三向结构缩二脲交联化合物,同时在辛酸亚锡催化剂作用下二苯甲烷二异氰酸酯与聚醚发生扩链反应,因扩链的最终产品为异氰酸酯基团,反复进行促使链迅速增长。反应方程式如下: H O R—N=C=O+H2O R—N—C—OH R—N—H + CO2 H H O R—NCO+R—NH2 R—N—C—OH 发泡时,物料通过计量系统送入机械混合头,经过搅拌均匀后定量注入模具内,在模具内进行反应发泡。在常温度下保持12min进行固化,固化后进行脱模。整个过程大约需要20min。模塑发泡后即为成品泡沫塑料。模塑发泡在半封闭的模具中进行,注模也由密闭管道注入。 发泡、固化时,产生微量的有机废气G3-1产生。 ④ 竖切割、平切割 固化后的泡沫根据客户要求,利用切割机切割成合适的尺寸,切割时先进行竖切、再进行平切。 该过程有泡沫边角料S3-1、切割噪声N产生,切割后产品即为成品。 2、针刺地毯生产工艺 针刺地毯生产工艺见图4。
工艺流程说明: (1)开棉 根据产品要求需用不同纤度或不同颜色的纤维原棉按一定比例混合进入开棉机,将紧压的原棉松解成较小的棉块或棉束,以起到混合、除杂的作用。该工序有少量纤维粉尘(G4-1)、废纤维丝(S4-1)和噪声(N)产生。 (2)梳棉 将混合除杂后的块状或末状纤维梳理成为单根纤维状态,初步使纤维伸直平行,并进一步进行除杂、开松、混合,形成一定规格和质量要求的毛条供下道工序使用。该工序有少量纤维粉尘(G4-2)、废纤维丝(S4-2)和梳棉机噪声(N)产生。 (3)混棉 使用混棉机将梳棉后的原棉进行充分而均匀地混和,以利于棉纱质量的稳定。该工序有少量纤维粉尘(G4-3)、废纤维丝(S4-3)和混棉机噪声(N)产生。 (4)棉网成型 使用成型机按规定的厚度及宽度将梳棉、混棉后的纤维棉网铺设成型。该工序有成型机噪声(N)产生。 (5)针刺 使用针刺机对成型后的棉网反复穿刺,针刺刺入纤网,由于摩擦作用而使得纤网受到压缩,使得纤网的抱合力增加,并使得纤网的密度增加,形成结实而又强力的材料。该工序有粉尘(G4-4)和针刺机噪声(N)产生。 (6)背涂 采用热塑性胶乳在针刺后的半成品背面进行涂层,可以使得纤维网进一步固结,以形成较好的热形变性能。涂胶工序为常温,非甲烷总烃产生量较少,可忽略不计。 (7)烘干 利用地毯复合烘干机对上好胶的部件进行烘干处理,以利于下一工序的进行,此工序有地毯胶烘干废气(G4-5)产生。 (8)成型 使用成型机对背涂后的半成品进一步进行加固成型,即得到地毯半成品。该工序有成型机噪声(N)产生。 (9)切割 使用切割机对成型后的地毯进行切割,以切割成所需的形状,切割后的地毯即为成品。切割机所用的液压油循环使用不外排,定期添加。此工序有废边角料(S4-4)及噪声(N)产生。
主要污染环节 1、废水: 现有项目所产生废水为水切割用水100t/d、生活污水780 t/d与淋浴污水1800 t/d。主要污染物为COD、SS、氨氮、TN、TP等。
根据佩尔哲汽车内饰系统(太仓)有限公司2018年6月21日委托苏州泰坤检测技术有限公司例行监测报告,对企业生活污水接管口水质监测结果见下表。 表1-11 现有项目生活污水水质监测结果
现有项目员工生活污水与经现有规范化排污口排入市政污水管网,接管到太仓市城东污水处理厂集中处理,对周围水环境影响较小。 2、废气: 本项目产生的废气主要为生产使用过程中挥发产生的有机废气,以非甲烷总烃计。 现有项目非甲烷总烃经集气罩收集,二级活性炭吸附后,经15米高排气筒排放,未经收集的非甲烷总烃无组织排放于车间内。根据佩尔哲汽车内饰系统(太仓)有限公司2018年6月21日委托苏州泰坤检测技术有限公司例行监测报告,废气监测结果见下表。 表1-12 现有项目无组织排放废气监测结果
表1-13 现有项目无组织排放废气监测结果
根据上表可得,现有项目有组织废气和无组织废气均达标排放。 3、固废: 本项目运营期产生的固体废弃物主要为职工生活过程中产生的生活垃圾、工件加工过程产生的边角料以及检验过程产生的不合格品。生活垃圾、边角料和不合格品均为一般固废。现有项目机加工过程产生的边角料和不合格品,均外卖处理;现有项目各种固体废物均可得到有效处置,实现固废零排放。
表1-14现有项目固废产生及处置情况表
4、噪声: 根据佩尔哲汽车内饰系统(太仓)有限公司2018年6月21日委托苏州泰坤检测技术有限公司例行监测报告,企业四厂界噪声监测结果见表1-14。 表1-15 企业四厂界噪声监测结果一览表(单位:dB(A))
厂区高噪声设备经过减振、隔声和距离衰减后,根据项目厂界监测,厂界噪声能够满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)3类区标准要求。 5、现有项目总量情况 现有项目污染物排放总量汇总见表1-16。
表1-16 现有污染物排放总量表单位t/a
五、现有项目存在的问题 项目存在问题在前期工程已得到合理解决,自2015年“佩尔哲汽车内饰系统(太仓)有限公司扩建年产汽车内饰件8万台套项目”至今,厂区实际生产规模及工艺均未发生变化,现有项目落实了环评批复中的各项环保措施、要求,各项污染物均达标排放企业无新增环境问题产生。目前,现有项目厂区环保设施运行正常,各项污染物达标排放,未发生过环境污染事故。
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建设项目所在地自然环境社会环境简况
自然环境简况(地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等) 1、 地形地貌 改建项目地处长江三角洲平原中的沿江平原,全境地形平坦,自东北向西南略呈倾斜。东部为沿江平原,西部为低洼圩区。地面高程:东部3.5-5.8米(基准:吴淞零点),西部2.4-3.8米。地质上属新华夏系第二隆起带,淮阳山字形构造宁镇反射弧的东南段。区内断裂构造规模不大,基底构造相对稳定。新构造运动主要表现为大面积的升降运动,差异不大,近期呈持续缓慢沉降。 该地区的地层以深层粘土层为主,主要状况为: (1)第一层为种植或返填土,厚度0.6米-1.8米左右; (2)第二层为亚粘土,色灰黄或灰褐,湿度饱和,0.3-1.1米厚; (3)第三层为淤质亚粘土,呈青灰色,湿度饱和,密度高,厚度为0.5米-1.9米,地耐力为100-120kPa; (4)第四层为轻亚粘土,呈浅黄,厚度在0.4米-0.8米,地耐力为80-100kpa; (5)第五层为粘土,少量粉砂,呈灰黄色或青色,湿度高,稍密,厚度为1.1km左右,地耐力约为120-140kPa。 2、水文 太仓市濒临长江,由于受到长江口潮汐的影响,太仓境内的内河都具有河口特征,河水的潮汐运动基本与长江口的潮汐运动一致。区域内河流主要有杨林塘河、十八港和浏河。杨林塘河西起阳澄湖口,北入长江,总长44.2公里,入江口节制闸为仪桥闸,距离入江口约50m。仪桥闸开启关闭情况根据长江潮汐情况而定,一般一日开启2次,每次2-3小时(不同水期有所变化,洪水期根据水情及水资源管理要求等变化很大)。杨林塘河主要功能为饮用、工业和农业用水,水质目标为Ⅱ类水质。 新浏河上接娄江,下达长江,流经昆山蓬朗,太仓南郊、陆渡、浏河及嘉定娄塘、唐行等乡镇,全长24公里,2020水质目标为Ⅳ类水质。 十八港北接林塘河,南至浏河,全长10km,河面宽22-28m左右,流速约0.8m/s。规划为工业、农业用水,2020水质目标为Ⅳ类水质。 3、气象特征 区域具有明显的亚热带季风气候特征,年均无霜期232天;年平均降水量1064.8毫米,年平均降雨日为129.7天;年平均气温15.3℃,极端最高气温37.9℃,极端最低温度—11.5℃,年平均相对湿度81%,处于东南季风区域,全年盛行东南风,风向频率为12%,最少西南风,风向频率3%,年均风速3.4米/秒,实测最大风速29米/秒。平均大气压1015百帕,全年日照2019.3小时,主要气象特征见表2-1。 表2-1主要气象气候特征
4、植被与生物多样性 改建项目地区属北亚热带落叶与常绿阔叶混交林带,由于农业历史悠久,天然植被很少,主要为农作物和人工植被。种植业以粮(麦子、水稻)、油、棉等作物为主,还有蔬菜等。畜牧业以养猪、牛、羊、鸡、鸭为主;此外,宅前屋后和道路、河道两旁种植有各种林木和花卉,林业以乔木、灌木等绿化树种为主,本地区无原始森林。
社会环境简况(社会经济结构、教育、文化、文物保护等): 1、太仓市概况 太仓位于江苏省东南部,长江口南岸。地处北纬31°20′~31°45′、东经120°58′~121°20′。东濒长江,与崇明岛隔江相望,南临上海市宝山区、嘉定区,西连昆山市,北接常熟市。总面积822.9平方公里,水域面积285.9平方公里,陆地面积537平方公里。土地总面积8.23万公顷,耕地面积3.43万公顷。太仓市辖太仓港经济开发区、7个镇、人口约46.38万人。 太仓市有着悠久的历史,自古代宋、元以来,太仓的浏家港便是江浙一带的槽运枢纽,建有百万石的粮仓和规模庞大的水运码头。据史籍记载,当时“海外番舶,蛮商夷贾,云集繁华”,号称“六国码头”。明永乐年间,著名航海家三保太监郑和“造大舶,自苏州浏家河泛海”,七下西洋,远航亚非30余国,为太仓留下了辉煌的一页。 太仓沿江岸线共有38.8公里,其中深水岸线22公里,从太仓港区到长江口内,航道水深在10m以上,深水线离岸约1.5公里,能满足5万吨级船舶回转水域要求。江苏省自南京以下尚未开发的长江岸线几乎一半在太仓,它是江苏省离长江口最近邻上海的一个重要口岸。 2017年太仓经济开发区全区实现工业全年实现地区生产总值1240亿元(预计数,下同),增长7.2%;一般公共预算收入140.7亿元,增长10.2%;完成全社会固定资产投资465亿元。位列全国综合经济竞争力百强县(市)第六位。工业经济平稳增长。实现工业总产值2665亿元,增长4.5%。规上工业实现产值2200亿元,增长8.6%;规上工业主营业务收入、利润分别增长7.5%、5%;规上工业增加值增长7.6%,增速位列苏州各县市首位。产值超百亿元工业企业2家。完成工业投资243亿元,其中技改投资158亿元。深入开展“项目建设推进年”活动,博泽、中广核等72个重点项目进展顺利,碧辟二期、百家好等26个项目竣工。在过去的日子里,太仓港经济开发区(新区)凭借优越的地理位置、人文环境、政策优势和开发区人的不懈努力,至今已初具规模。 2、太仓经济开发区概况 太仓经济开发区位于太仓市老城区东侧,创建于1991年1月,1993年11月经江苏省人民政府批准为省级开发区。开发区地理位置优越,水、陆、空交通极为发达,东距天然良港——太仓港18公里,南距上海虹桥机场40公里,西距沪宁铁路16公里,沪嘉浏高速公路和沿江高速公路在区内交汇,区内企业只需5分钟便能进入四通八达的苏南高速公路网。在过去的10余年里,太仓港经济开发区(新区)凭借优越的地理位置、人文环境、政策优势和开发区人的不懈努力,至今已初具规模。随着进区企业不断建成投产,全区经济总量和经济效益逐年快速增长。开发区总体面积80平方公里,区内以外向工业为主,第三产业日益繁荣。全区各项经济指标连续多年翻番,经济总量快速增长,占太仓全市经济的比重日益提高,逐步成为太仓经济增长的先导区、外向发展的示范区、城市建设的新城区。 开发区总体规划分三期由西向东逐步开发。首期开发的 15 平方公里内,以道路、通信、水、电、气为主的基础设施配套齐全,一个个各具风姿的工业区、住宅区和商贸区,已如雨后春笋般拔地而起。二期规划的 25 平方公里的现代化工业区内道路、桥梁、绿化、路灯以及水、电、汽、通信等配套设施建设已全面铺开。三期规划面积40平方公里,力争通过有效地规划引导、产业布局,建成一个高新技术产业基地。 本项目所在区域1000米范围内无文物保护单位。 综上所述,本项目符合太仓港经济开发区总体规划、环保规划等相关规划要求。
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环境质量状况
建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地面水、地下水、声环境、辐射环境、生态环境等): 改建项目位于江苏省太仓市经济开发区宁波东路55号。项目北侧隔宁波路为年益科技,西侧隔空地为克朗斯机械,南侧为克恩里伯斯及威尔斯,东侧为白特荣塑胶有限公司。项目周边300米范围环境状况示意图见附图二。 1、环境质量状况 ①空气环境质量 改建项目所在地大气功能区划为二类功能区,执行《环境空气质量标准》(GB3095-1996)二级标准。空气环境质量现状引用《爱克奇换热技术(太仓)有限公司扩建散热器项目》2015年11月23日-11月29日的大气监测数据,G1爱克奇项目所在地(企业北侧约630m)区域空气中主要污染物日均浓度范围分别为:NO20.022-0.029mg/m3、SO20.026-0.031mg/m3、PM100.103-0.145mg/m3,满足《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准,空气质量状况良好。 ②水环境质量 企业污水接管排入太仓市城东污水处理厂集中处理,达标尾水排入新浏河。本次地表水引用《爱克奇换热技术(太仓)有限公司扩建散热器项目》的监测数据(监测时间为2015年11月24日-11月26日,连续监测3天,每天监测2次),至今未新增重大污染源,监测数据可用。监测结果如下表所示。 表3-1水环境质量监测数据
由上表可知监测期间各指标因子浓度均满足《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅳ类标准要求;SS 满足参照执行的水利部试行标准《地表水资源质量标准》(SL63-94)四级标准,水环境质量现状较好。 ③声环境质量 根据声源的位置和周围环境特点,在本项目四周厂界外1m处各布置一个噪声现状监测点,于2018年9月26日昼夜间监测一次,天气晴,昼间风速:2.1 m/s,夜间风速:2.1m/s,噪声监测点位见附图二,噪声现状监测结果见下表。 表3-2 项目地噪声现状监测结果
根据监测结果,项目所在地区域声环境满足《声环境质量标准》(G83096-2008)中3类区标准的要求,符合太仓市声环境功能区划的要求。 2、周边污染情况及主要环境问题 本项目所在地大气、水、声环境均达到相应功能区要求,环境质量状况良好,无明显环境问题。 |
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主要环境保护目标(列出名单及保护级别): 根据现场踏勘,确定本项目的环境保护目标,具体见表3-3。 表3-3主要环境保护目标表
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评价适用标准
环 境 质 量 标 准 |
1、环境空气质量标准 环境空气中常规项目评价执行《环境空气质量标准》(GB3095-2012)中二级标准。具体指标见表4-1。 表4-1 环境空气质量标准
2、地表水环境质量标准 十八港、新浏河、周边小河执行《地表水环境质量标准》(GB3838-2002) Ⅳ类水质标准。具体见表4-2。 表4-2 地表水环境质量标准限值 3、声环境质量标准 根据噪声功能区划,本项目所在区域为环境噪声3类功能区,执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)中的3类标准。具体见表4-3。 表4-3 环境噪声质量标准
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污 染 物 排 放 标 准 |
1、大气污染物排放标准 改建项目废气排放标准见表4-4。 表4-4 废气排放标准限值
2、水污染物排放标准 本项目污水达到接管要求纳入太仓市城东污水处理厂集中处理,废水接管标准具体见表4-5,污水处理厂尾水排放标准见表4-6。 表4-5污水排放标准
表4-6污水处理厂尾水排放标准
注*:括号外数值为水温>12℃时的控制指标,括号内数值为水温≤12℃时的控制指标。 3、噪声排放标准 项目厂界噪声执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中3类标准,具体见表4-7。 表4-7工业企业厂界环境噪声排放标准单位:dB(A)
4、固体废弃物控制标准 建设项目固体废物主要是危险废物和一般工业固废。一般固废暂存场所按照《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》(GB18599-2001)及其修改单进行暂存场地设置。危废暂存区按照《危险废物贮存污染控制标准》及其修改单要求。 生活垃圾处理参照执行《城市生活垃圾处理及污染防治技术政策》(建城[2000]120 号)和《生活垃圾处理技术指南》(建城[2010]61号)以及国家、省市关于固体废物污染环境防治的法律法规。
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总 量 控 制 指 标 |
1、总量控制指标 本项目建成后,各种污染物排放总量见表4-8。 表4-8改建项目实施后污染物排放总量表(t/a)
注:[1]为排入太仓市城东污水处理厂的接管考核量;[2]为参照太仓市城东污水处理厂出水指标计算,作为本项目排入外环境的水污染物总量。 改建项目新增大气污染物为:非甲烷总烃有组织排放量为0.0001458 t/a,总量向太仓市环保局申请;无组织考核量为非甲烷总烃0.00162t/a,颗粒物0.004 t/a,作为考核量;职工无新增生活污水产生,现有项目达接管要求接管排入太仓市城东污水处理厂集中处理达标排放,纳入太仓市城东污水处理厂总量范围内;固废均得到合理处置。 改建项目建成后全厂排放量为:有组织排放大气污染物总量为非甲烷总烃有组织0.0001458 t/a;无组织考核量为非甲烷总烃0.04162t/a,颗粒物0.014 t/a,仅作为考核量;水污染物接管考核量为:废水量2680t/a、COD 1.047t/a、SS 0.531t/a、氨氮 0.065t/a、总氮0.093t/a、总磷0.011t/a、LAS 0.027t/a;全厂最终外排量:废水量2680t/a、COD 0.134t/a、SS 0.027t/a、氨氮0.013t/a、总氮0.040 t/a、总磷0.001t/a、LAS 0.001t/a;固废均得到有效处置。
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工艺流程简述(图示): 本项目建成后年产年产行李箱盖板产品16万件,工艺流程如下图所示:
图6 工艺流程图 生产工艺流程图 工艺流程说明: (1)拉伸:用蜂窝板预拉伸机对蜂窝纸板等进行拉伸操作,使蜂窝纸板呈已拉伸状态,此工序产生噪声N。 (2)定尺:运用拉伸定型设备对窝蜂纸板、瓦楞纸芯进行加工,此工序产生噪声N、裁切粉尘G1、蜂窝纸瓦楞纸边角料S1。 (3)裁切:玻纤毡按规定尺寸剪裁,此工序产生噪声N、裁切粉尘G4、蜂窝纸瓦楞纸边角料S3。 (4)纸板夹裹:对加工过的玻纤毡进行纸板的包裹,使玻璃纤维毡与蜂窝纸瓦楞纸按照规格夹裹在一起。 (5)混合:将两种填充料P-MDI与多元醇组合料混合在一起。P-MDI与多元醇组合料(含伯羟基或仲羟基)的混合后起胶黏作用,产生微量有机废气G4。 (6)填充:运用填充机进行填充,将填充料,注入蜂窝纸芯板中,形成一层膜状填充层,进行两次填充。 (7)模压:填充机组将填充料放入磨具中,液压机对产品定型,根据设计的要求获得相应形状的产品,同时实现产品的形状的固定,该过程需要油温机进行辅助升温,油温机工作时导热油由储油箱进入系统,经循环泵打入到模具或其它需要控温的设备,导热油从被控温设备出来后,再返回到系统,循环使用。导热油同过加热器升温,当感温探头探测到的媒体温度达到设定值时,加热器停止工作。当温度低于设定值时,加热器开始工作,当温度达到60摄氏度后,又停止工作。如此循环往复。此工序产生有机废气G2,以非甲烷总烃计。 (8)修边:对产品进行修整,需要对产品进行边切割、切齐等操作,此过程产生边角料S2、噪声N。 (9)入库:将半产品放入仓库,等待发货。 主要污染环节 1、废水: 改建项目无生产废水产生,员工不新增,也无生活污水新增。
2、废气: (1)有组织废气 改建项目产生废气主要为定尺、裁剪、修边过程中产生的粉尘(以颗粒物计)与混合、模压过程中产生的有机废气(以非甲烷总烃计)。 填充料混合、模压后固化工段产生的有机废气,主要为非甲烷总烃,本项目产生非甲烷总烃根据《浙江省重点行业VOCs污染排放源计算方法》(1.1版),混合、模压加工过程中非甲烷总烃产生量0.539kg/t·原料,本项目使用填料3t/a,产生非甲烷总烃1.62kg,集气罩收集,经过滤棉、两级活性炭吸附处理后,15米高排气筒排放。收集效率90%,处理效率90%。 改建项目废气排放情况见表5-1。 表5-1 项目大气污染物产生及排放情况
(2)无组织废气 本项目产生粉尘主要为定尺、裁剪、修边、混合过程中产生的粉尘,根据类比同类行业,定尺、裁剪、修边粉尘约占产品量的千分之一,改建项目无组织废气污染物排放情况见表5-2。 表5-2 无组织排放大气污染物产生情况表
3、固废: 本项目运营期产生的固体废弃物主要为工件加工过程产生的边角料、废活性炭与废过滤棉。项目员工人数不变,不产生新增生活垃圾。 (1)固废产生源强核算 边角料:边角料产生量以新增原料使用量0.1%计,则边角料产生量为0.4t/a; 废活性炭、过滤棉:本项目选用活性炭的平均吸附效率在20%左右,即每千克活性炭能吸附0.2千克的废气。项目废气处理设施总削减非甲烷总烃量1.458kg/a,活性炭吸附1.312kg/a,活性炭装置去除废气,至少需要活性炭0.00656/a。考虑到活性炭安全因素,活性炭每次装填0.005t/a,每3个月更换一次,经吸附废气后,产生废活性炭约0.0166t/a;每套过滤棉每次装填5KG,每6个月更换一次,产生废过滤棉0.01t/a,则产生废活性炭、废过滤棉共0.0266t/a,收集后由有资质的单位处理。 表5-3 改建项目固废产生及处置情况表
根据《建设项目危险废物环境影响评价指南》(2017)对改建项目生产过程中产生的各类危险废物进行分析。 (2)固体废物属性判定 按照《建设项目危险废物环境影响评价指南》要求确定本项目固体废物情况为:根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》、《固体废物鉴别标准 通则》(GB34330-2017),对本项目产生的副产物(依据产生来源、利用和处置过程鉴别属于固体废物并且作为固体废物管理的物质)按照《国家危险废物名录》《危险废物鉴别标准 通则》(GB5085.7)等进行属性判定。判定依据及结果见表5-4。 表5-4改建项目副产物产生情况汇总表
(3)危险废物属性判定 根据《国家危险废物名录》以及《危险废物鉴别标准》,判定改建项目的固体废物是否属于危险废物。根据副产物产生情况分析和副产物属性判定,本项目项目固体废物分析结果见表5-5所示。 表5-5 建设项目固体废物产生情况汇总表
注:上表危险特性中T指毒性;I指易燃性;R指反应性;In指感染性。 (4)危险废物产生情况汇总 危险废物产生情况汇总表见表5-6。 表5-6 建设项目危险废物汇总表
(5)固体废物产生情况汇总 扩建项目固体废物产生情况汇总见表5-7。 表5-7全厂固废产生及处置情况表
4、噪声: 本项目所采用的新增高噪声机械设备有蜂窝板预拉伸机(2台)、液压机(2台)、填充机组(空压机1台),所产生的设备噪声声级值范围:80~90dB(A),分析其噪声源,主要属于机械设备性噪声,基本情况见表5-5。 对于项目的高噪声设备,企业应当采取如下措施: (1)在噪声设备底部加设减震垫,降低因设备振动所产生的噪声; (2)将设备尽量远离厂房边界,并利用厂房的隔声作用降低噪声 在采取上述措施之后,项目的噪声可以得到一定的削弱,再经过厂房的隔声作用之后,预计可降低25dB(A)以上。 表5-8 噪声设备一览表
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内容
类型 |
排 放 源 (编号) |
污染物 名称 |
处理前产生浓度及产生量(单位) |
排放浓度及排放量 (单位) |
大气污染物 |
混合、模压 (有组织) |
非甲烷总烃 |
0.024 mg/m3,0.001458t/a |
0.0024mg/m3,0.0001458t/a |
定尺、裁剪、修边(无组织) |
颗粒物 |
无组织,0.004t/a |
无组织,0.004t/a |
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混合、模压 (无组织) |
非甲烷总烃 |
无组织,0.00162t/a |
无组织,0.00162t/a |
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水 污 染 物 |
/ |
/ |
/ |
/ |
固体废物 |
废活性炭、过滤棉 |
危险废物 |
0.0266t/a |
委托有资质的公司处理0.0266t/a |
边角料 |
一般工业废弃物 |
0.4 t/a |
外卖0.4 t/a |
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噪
声 |
改建项目高噪声设备主要为蜂窝板预拉伸机、液压机、填充机组,单台设备噪声值为80-90dB(A),通过厂房隔声、选用低噪声设备及设备减振,可使厂界噪声满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)3类昼、夜间标准要求,即昼间厂界噪声影响值≤60dB(A),夜间厂界噪声影响值≤50dB(A)。 |
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其它 |
无 |
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主要生态影响(不够时可附另页): 无。 |
施工期环境影响分析: 改建项目在原有厂房内进行生产,施工期主要为设备安装调试,施工期较短,工程量不大,施工期对周围环境的影响较小。
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营运期环境影响分析: 1、大气环境影响分析 1.1废气 改建项目产生废气主要为定尺、裁剪、修边过程中产生的粉尘(以颗粒物计)与混合、填充模压过程中产生的有机废气(以非甲烷总烃计)。 混合、模压过程中产生的有机废气:采用集气罩收集,风量为10000m3/h,采用过滤棉与二级活性炭吸附进行有机废气处理,废气收集装置收集率90%,处理装置处理率为90%。废气通过过滤棉和二级活性炭吸附处理后在15米排气筒P1排放。 定尺、裁剪、修边、混合过程中产生的粉尘:在厂区无组织排放。
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二级活性炭 |
P1 |
图4 有机废气处理工艺流程图
活性炭吸附技术:活性炭是一种黑色粉状、粒状或丸状的无定形具有多孔的炭。主要成份为炭,还含有少量氧、氢、硫、氮、氯。也具有石墨那样的精细结构,只是晶粒较小,层层不规则堆积。具有较大的表面积(500~1000m2/克)。有很强的吸附能力,能在它的表面上吸附气体,液体或胶态固体。对于气、液的吸附可接近于活性炭本身的质量的。活性炭吸附法对工业有机废气处理效果非常好。活性炭吸附塔吸附作用是具有选择性,非极性物质比极性物质更易于吸附。在同一系列物质中,沸点越高的物质越容易被吸附,压越大、温度越低,浓度越高,吸附量越大,反之,减压、升温有利气体的解吸。利用多孔性固体吸附剂活性炭具有吸附作用,能有效的阹除工业废气中的有机类污染物质和色味等,广泛应用于工业有机废气净化的末端处理,净化效果良好。
本项目过滤棉与二级活性炭可去除90%非甲烷总烃。本项目选用活性炭的平均吸附效率在20%左右,即每千克活性炭能吸附0.2千克的废气。项目废气处理设施总削减非甲烷总烃量1.458kg/a,活性炭吸附1.312kg/a,活性炭装置去除废气,至少需要活性炭0.00656/a。考虑到活性炭安全因素,活性炭每次装填0.005t/a,每3个月更换一次,经吸附废气后,产生废活性炭约0.0166t/a;每套过滤棉每次装填5KG,每6个月更换一次,产生废过滤棉0.01t/a,则产生废活性炭、废过滤棉共约0.0266t/a,收集后由有资质的单位处理。选材需符合《吸附法工业有机废气治理工程技术规范》(HJ2026-2013)。
根据《新生力塑料科技(无锡)有限公司年产100万套塑料制品及模具、50万套玻璃纤维增强塑料制品及特种纤维产品、20万套通信设备、20万套办公设备、20万套汽车零部件及配件新建项目竣工环境保护验收监测报告》的监测数据,喷塑废气、注塑废气和印刷废气均采用活性炭过滤棉+蜂窝活性炭吸附装置处理后排放,监测数据具体见表7-1。
表7-1 活性炭吸附工程实例
排气筒编号 |
监测时间 |
处理前VOCs |
处理后VOCs |
处理效率% |
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排气量m3/h |
产生浓度mg/m3 |
产生速率kg/h |
排气量m3/h |
排放浓度mg/m3 |
排放速率kg/h |
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FQ01 |
2016.11.1 |
31534 |
0.438 |
0.0138 |
29434 |
0.038 |
0.00112 |
91.9 |
31585 |
0.743 |
0.0235 |
30376 |
0.074 |
0.00225 |
90.4 |
由工程实例可知,二级活性炭吸附对VOCs(非甲烷总烃)的去除效率为90%以上,与本项目相同,对VOCs(非甲烷总烃)处理效率更高,仍取90%。
综上所述,活性炭吸附二级处理工艺环保工艺具备可行性,废气达标处理具备可行性。
1.3大气环境防护距离
1)大气环境防护距离
根据大气导则HJ2.2-2008的要求,本项目采用推荐模式中的大气环境防护距离模式计算无组织源的大气环境防护距离,根据环境保护部环境工程评估中心环境质量模拟重点实验室发布的大气环境防护距离计算模式软件计算。计算参数和结果见大气环境防护距离计算参数和结果见下表。
表7-2 大气环境防护距离计算参数和结果
污染源位置 |
污染物名称 |
排放速率(kg/h) |
浓度标准(mg/m3) |
排放量 t/a |
面源高度m |
面源面积m2 |
计算结果 (m) |
二期生产车间 |
颗粒物 |
0.00027 |
0.45 |
0.004 |
8 |
7628.74 |
无超标点 |
二期生产车间 |
非甲烷总烃 |
0.017 |
2.0 |
0.00162 |
8 |
7628.74 |
无超标点 |
根据软件计算结果,本项目厂界范围内无超标点,即在厂房厂界处,各污染物浓度不仅满足无组织排放厂界浓度要求。本项目不需要设置大气环境防护距离。
1.4卫生防护距离
根据大气环境防护距离《制定地方大气污染物排放标准的技术方法》(GB3840-91)规定,无组织排放有害气体的生产单元与居住区之间应设置卫生防护距离,计算公式如下:
式中:——标准浓度限值,mg/Nm3;
L——工业企业所需卫生防护距离,指无组织排放源所在的生产单元(生产区、车间或工段)与居住区之间的距离,m;
r——有害气体无组织排放源所在生产单元等效半径,m;
ABCD——卫生防护距离计算系数,无因次,根据工业企业所在地区近五年平均风速及工业企业大气污染物构成类别从《制定地方大气污染物排放标准的技术方法》(GB/T 3840-1991)表5中查取;
——无组织排放量可达到的控制水平,kg/h。
源强以及计算结果见表7-3。
表7-3 卫生防护距离计算参数和结果
面源名称 |
污染物 |
平均风速(m/s) |
A |
B |
C |
D |
计算值(m) |
提级后距离(m) |
车间 |
颗粒物 |
3.1 |
470 |
0.021 |
1.85 |
0.84 |
0.114 |
100 |
非甲烷总烃 |
3.1 |
470 |
0.021 |
1.85 |
0.84 |
0.336 |
由上表可知,依据《制定地方大气污染物排放标准的技术方法》(GB/T3840—91)7.5条的要求,需要进行提级,故本项目以厂房为边界,设置100米的卫生防护距离,无需设置大气环境防护距离。该防护区域内无居民等敏感目标,符合卫生防护距离的设置要求,本项目建设对当地大气环境影响较小。
2、水环境影响分析
改建项目无生产废水、无生活污水新增,全厂实行“雨污分流、清污分流”制,雨水经雨水管网收集后排入区域雨水管网;现有项目废水量为2040t/a,为生活污水240t/a、淋浴废水1800t/a。生活污水主要污染物浓度为COD 400mg/L、SS 200mg/L、氨氮25mg/L、总氮35mg/L、总磷4mg/L,淋浴废水主要污染物浓度分别为COD 400mg/L、SS 200mg/L、氨氮25mg/L、总氮35mg/L、总磷4mg/L、LAS 15mg/L。均达到《污水综合排放标准》(GB8978-1996)表4三级标准及《污水排入城镇下水道水质标准》(CJ343-2010)表1中的A标准,经依托的排口接管排入太仓市城东污水处理厂集中处理。
太仓市城东污水处理厂位于常胜路以西,设计规模为日处理污水5万吨,共分二期实施。其中首期工程总投资3250万元,日处理污水2万吨,工程从2003年4月20日开工建设,于2004年4月完工投入试运行;二期扩建工程已于2005年8月开工,2006年11月竣工并投入试运行,2007年1月1日正式商业运行。现太仓城市污水处理厂的污水处理能力达到5万吨。2008年,为保护太湖水体水环境质量,太仓市城东污水处理厂对废水进行了深度处理,深度处理工程现已建成运行,运行情况良好,处理后水质达到《太湖地区城镇污水处理厂及重点工业行业主要水污染物排放限值》(DB32/T1072-2007)表1中城镇污水处理厂Ⅰ尾水排放浓度限值和《城镇污水处理厂污染物排放标准(GB18918-2002)》标准中一级(A)标准,尾水最终排入新浏河。为满足开发区发展的需求,拟在太仓市城东污水处理厂现有厂区扩建三期工程,处理规模3万t/d,处理工艺采用循环式活性污泥法(C-TECH法),并配备深度处理设施(与前两期项目升级改造后工艺相同)。三期项目环评报告于2010年7月通过太仓市环保局审批(太环计[2010]280号),于2011年3月开始土建施工,三期扩建项目建成后,太仓市城东污水处理厂处理能力达8万t/d。
目前,太仓市城东污水处理厂的废水接管总量为3.8万t/d,尚有1.2万t/d余量,改建项目废水排放量为0t/d,占其余量的0%,现有项目接管可行,污水接管口依托现有,已根据江苏省环保厅《江苏省排污口设置及规范化整治管理办法》进行设置,不会对城东污水处理厂正常运行造成影响,且改建项目在城东污水处理厂的接管范围之内,污水处理厂的污水管网已铺设至项目所在地,因此,项目废水接入城东污水处理厂集中处理是可行的。
综上分析,改建项目废水达接管要求排入太仓市城东污水处理厂,经集中处理后达标排放,对周围水环境影响较小。
3、声环境影响分析
改建项目高噪声设备单台噪声级80-90dB(A)。
噪声防治措施:
(1)控制设备噪声
在设备选型时选用先进的低噪声设备,在满足工艺设计的前提下,尽量选用满足国际标准的低噪声、低振动型号的设备,降低噪声源强。
(2)设备减振、隔声
机械加工设备在机组与地基之间安置减震器,电机设置隔声罩,可以降噪约25dB(A)左右;
(3)加强建筑物隔声措施
项目高噪声设备均安置在室内,有效利用了建筑隔声,并采取隔声、吸声材料制作门窗、墙体等,防止噪声的扩散和传播,采取隔声措施,降噪量约10dB(A)左右。
(4)强化生产管理
确保各类防治措施有效运行,各设备均保持良好运行状态,防止突发噪声。
(5)合理布局
在厂区总图布置中尽可能将噪声较集中的主厂房布置在厂区中央,其它噪声源亦尽可能远离厂界,以减轻对外界环境的影响。
以改建项目的东、南、西、北、厂界作为关心点,进行噪声影响预测,计算过程如下:
根据声环境评价导则(HJ2.4-2009)的规定,选取预测模式,应用过程中将根据具体情况作必要简化,计算过程如下:
(1)声环境影响预测模式
式中:LA(r)—预测点r处A声级dB(A);
LA(r0)—r0处A声级dB(A);
A—倍频带衰减dB(A);
(2) 声源在预测点产生的等效声级贡献值(Leqg)计算公式:
式中:
Leqg—声源在预测点的等效声级贡献值dB(A);
LAi—i声源在预测点产生的A声级dB(A);
T—预测计算的时间段s;
ti —i声源在T 时段内的运行时间s。
(3)预测点的预测等效声级(Leq )计算公式:
式中:
Leqg —声源在预测点的等效声级贡献值dB(A);
Leqb — 预测点的背景值dB(A) ;
(4)在环境噪声预测中各噪声源作为点声源处理,故几何发散衰减:
式中:Adiv—几何发散衰减;
r0—噪声合成点与噪声源的距离m;
r—预测点与噪声源的距离m。
考虑噪声距离衰减和隔声措施,预测其受到的影响,预测结果见表7-4。
表7-4 全厂噪声预测表
关心点 |
噪声源 |
数量(台) |
单台设备噪声值(dB(A)) |
隔声量(dB(A)) |
距厂界距离(m) |
距离衰减(dB(A)) |
影响值(dB(A)) |
叠加影响值(dB(A)) |
本底值(dB(A)) |
叠加值(dB(A)) |
蜂窝板预拉伸机 |
2 |
80 |
25 |
40 |
32.04 |
26.06 |
34.45 |
昼间53.7 夜间 46.5 |
昼间53.8 夜间 46.8 |
|
液压机 |
2 |
80 |
25 |
40 |
32.04 |
26.06 |
||||
填充机组 |
1 |
90 |
25 |
40 |
32.04 |
32.96 |
||||
南厂界 |
蜂窝板预拉伸机 |
2 |
80 |
25 |
50 |
33.98 |
24.12 |
32.52 |
昼间56.4 夜间 47.0 |
昼间56.4 夜间 47.2 |
液压机 |
2 |
80 |
25 |
50 |
33.98 |
24.12 |
||||
填充机组 |
1 |
90 |
25 |
50 |
33.98 |
31.02 |
||||
西厂界 |
蜂窝板预拉伸机 |
2 |
80 |
25 |
110 |
40.83 |
17.27 |
25.71 |
昼间54.9 夜间 47.2 |
昼间54.9 夜间 47.2 |
液压机 |
2 |
80 |
25 |
110 |
40.83 |
17.27 |
||||
填充机组 |
1 |
90 |
25 |
110 |
40.83 |
24.17 |
||||
北厂界 |
蜂窝板预拉伸机 |
2 |
80 |
25 |
140 |
42.92 |
15.18 |
23.64 |
昼间55.5 夜间 47.3 |
昼间55.5 夜间 47.3 |
液压机 |
2 |
80 |
25 |
140 |
42.92 |
15.18 |
||||
填充机组 |
1 |
90 |
25 |
140 |
42.92 |
22.08 |
经预测,改建项目建成投产后,全厂高噪声设备经过厂房隔声、设备减振及距离衰减后,叠加现有噪声监测值后,对东厂界、南厂界、西厂界、北厂界昼夜间厂界噪声满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)3类标准要求,昼间噪声值≤60dB(A)。
4、固体废物环境影响分析
(1)固体废物处置去向
项目产生的固废可以分为以下三大类:
一般工业固废:主要为边角料,外卖处理。
危险废物:对照最新《国家危险废物名录》,本项目产生的工业有害废物主要为废活性炭、废过滤棉,按照相关要求委托有资质的公司处置。
(2)危险废物收集、暂存、运输、处理可行性分析
①危险废物收集污染防治措施分析
危险废物在收集时,应清楚废物的类别及主要成份,以方便委托处理单位处理,根据危险废物的性质和形态,可采用不同大小和不同材质的容器进行包装,所有包装容器应足够安全,并经过周密检查,严防在装载、搬移或运输途中出现渗漏、溢出、抛洒或挥发等情况。通过该系列措施可对危险废物进行有效收集。
②危险废物暂存污染防治措施分析
危险废物应尽快送往委托单位处理,不宜存放过长时间,确需暂存的,应做到以下几点:
a贮存场所应符合 GB18597-2001 规定的贮存控制标准,有符合要求的专用标志。
b贮存区内禁止混放不相容危险废物。
c贮存区考虑相应的集排水和防渗设施。
d贮存区符合消防要求。
e贮存容器必须有明显标志,具有耐腐蚀、耐压、密封和不与所贮存的废物发生发应等特性。
f基础防渗层为至少 1m 厚粘土层(渗透系数≤10-7cm/s),或 2mm 厚高密度聚乙烯,或至少2mm 厚的其他人工材料,渗透系数≤10-10cm/s。
通过该系列措施可对危险废物进行有效储存,对土壤及地下水影响较小。
③危险废物运输污染防治措施分析
危险废物运输中应做到以下几点:
a危险废物的运输车辆须经主管单位检查,并持有有关单位签发的许可证,负责运输的司机应通过培训,持有证明文件。
b承载危险废物的车辆须有明显的标志或适当的危险符号,以引起注意。
c载有危险废物的车辆在公路上行驶时,需持有运输许可证,其上应注明废物来源、性质和运往地点。
d组织危险废物的运输单位,在事先需作出周密的运输计划和行驶路线,其中包括有效的废物泄露情况下的应急措施。
通过该系列措施可保证在运输过程中危险固废对经由地的环境影响较小。
(3)综合利用、处理、处置的环境影响分析
本项目产生的废包装材料收集后外售。建设项目固体废物利用处置方式见下表7-5。
表7-5 本项目固体废物利用处置方式评价表
序号 |
固体废物名称 |
产生 工序 |
属性(危险废物、一般工业固体废物或待鉴别) |
废物 类别 |
废物 代码 |
产生量(吨/年) |
利用处置方式 |
利用处 置单位 |
是否符合要求 |
1 |
废边角料 |
加工 |
一般工业固废 |
99 |
—— |
0.4 |
外卖 |
外卖 |
符合 |
2 |
废活性炭、废过滤棉 |
废气治理 |
危险固废 |
HW49 |
900-041-49 |
0.0266 |
委托有资质公司处置 |
有资质单位 |
符合 |
本项目危险废物贮存场所(设施)基本情况表见表7-6。
表7-6 本项目危险废物贮存场所(设施)基本情况表
序号 |
贮存场所(设施) 名称 |
危险废物名称 |
危险废物类别 |
危险废物代码 |
位置 |
占地面积 |
贮存方式 |
贮存 能力 |
贮存 周期 |
1 |
危废暂存区 |
废活性炭、废过滤棉 |
HW49 |
900-041-49 |
生产车间外 |
10m2 |
— |
1吨 |
6个月 |
项目危险废物暂存场所严格按照《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)及其修改单的要求规范建设和维护使用,做到防雨、防风、防晒、防渗漏等措施。具体情况如下:
1.贮存、处置场的建设类型,必须与将要堆放的一般工业固体废物的类别相一致。
2.贮存、处置场应采取防止粉尘污染的措施。
3.为防止雨水径流进入贮存、处置场内,避免渗滤液量增加和滑坡,贮存、处置场周边应设置导流渠。
4.应设计渗滤液集排水设施。
5.为防止一般工业固体废物和渗滤液的流失,应构筑堤土墙等设施。
6.为保障设施、设备正常运营,必要时应采取措施防止地基下沉,尤其是防止不均匀或局部下沉。
7.加强监督管理,贮存、处置场应按GB15562.2设置环境保护图形标志。
危险固废的暂存场所需按照《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597)及其修改单要求建设,具体要求如下:
8.危险废物贮存时,不相容的危险废物必须分开存放,并设有隔离间隔断。
9.危险废物贮存设施应建在易燃、易爆等危险品仓库、高压输电线路防护区域以外。
10.危险废物堆放要防风、防雨、防晒。
11.危险废物贮存前应进行检验,确保同预定接收的危险废物一致,并登记注册。
12.危险废物贮存设施必须按GB15562.2的规定设置警示标志。
13.危险废物贮存设施周围应设置围墙或其它防护栅栏。
14.危险废物贮存设施应配备通讯设备、照明设施、安全防护服装及工具,并设有应急防护设施。
(4)运输过程的环境影响分析
危险废物的收集、运输按照《危险废物收集、贮存、运输技术规范》(HJ2025-2012)的要求进行。在运输过程中,按照《江苏省固体废物污染环境防治条例》中对危险废物的包装、运输的有关标准、技术规范和要求进行,有效防止危险废物转移过程中污染环境。项目需处理的危险废物采用专门的车辆,密闭运输,严格禁止抛洒滴漏,杜绝在运输过程中造成环境的二次污染。在危险废物的运输中执行《危险废物转移联单管理办法》中有关的规定和要求。采取以上措施后,运输过程中对环境影响较小。
建设单位须针对此对员工进行培训,加强安全生产及防止污染的意识,培训通过后方可上岗,对于固体废弃物的收集、运输要实施专人专职管理制度并建立好台账。
综上所述,改建项目产生的危废可有效处置,本项目废活性炭、废过滤棉与废光催化氧化灯管对周边环境影响较小,固废处理措施是可行的。
5、清洁生产与循环经济
(1)生产工艺的清洁性
改建项目生产工艺采用成熟简单的生产工艺,属清洁生产工艺。
(2)原材料和产品的清洁性
建设项目所用的原材料均为无毒或低毒物质,在原辅材料获取过程中对生态环境影响较小;产品为无毒无害产品,在使用过程中对人健康和生态环境影响较小,产品属于清洁产品。
(3)污染物产生量指标的清洁性
本项目废气达标排放;无生产、生活废水排放;固废均得到合理处置。
从本项目原材料、产品和污染物产生指标等方面综合而言,建设项目的生产工艺较成熟,排污量较小,符合清洁生产的原则要求,体现了循环经济理念。
6、总量控制分析
改建项目完成后,全厂污染物排放量汇总见下表。
表7-7改建项目污染物排放总量
类别 |
来源 |
污染物 名称 |
废气量 (万Nm3/a) |
产生浓度 (mg/m3) |
产生量 (t/a) |
排放浓度 (mg/m3) |
排放量 (t/a) |
排放去向 |
废气 |
裁切、混合等 |
颗粒物 (无组织) |
/ |
/ |
0.004 |
/ |
0.004 |
周边大气 |
混合、填充、模压 |
非甲烷总烃(无组织) |
/ |
/ |
0.00162 |
/ |
0.00162 |
||
混合、填充、模压 |
非甲烷总烃 |
6000 |
0.024 |
0.001458 |
0.0024 |
0.000145 |
15米高 排气筒 |
|
废水 |
来源 |
污染物 名称 |
废水量 (t/a) |
产生浓度 (mg/L) |
产生量 (t/a) |
排放浓度 (mg/L) |
排放量 (t/a) |
排放去向 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
固 废 |
来源 |
产生量 (t/a) |
处理处置量 (t/a) |
综合利用量 (t/a) |
外排量 (t/a) |
备注 |
||
一般固废 |
0.4 |
0.4 |
- |
0 |
外卖处理 |
|||
危险废物 |
0.0266 |
0.0266 |
- |
0 |
委托有资质的公司处理或生产厂家回收 |
表7-8 改建项目实施后污染物排放总量表(t/a)
类别 |
污染物 名称 |
现有 排放量 |
改建项目产生量 |
改建项目处理 削减量 |
改建项目 排放量 |
“以新带老”削减量 |
排放 增减量 |
排放 总量 |
最终排 放量 |
废气 |
非甲烷总烃(有组织) |
0.2023 |
0.001458 |
0.001307 |
0.0001458 |
0 |
+0.0001458 |
0.20245 |
0.20245 |
非甲烷总烃(无组织) |
0.04 |
0.00162 |
0 |
0.00162 |
0 |
+0.00162 |
0.04162 |
0.04162 |
|
颗粒物 (无组织) |
0.01 |
0.004 |
0 |
0.004 |
0 |
+0.004 |
0.014 |
0.014 |
|
废水 |
废水量 |
2680 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2680[1] |
2680[2] |
COD |
0.134 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1.047[1] |
0.134[2] |
|
SS |
0.027 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0.531[1] |
0.027[2] |
|
氨氮 |
0.013 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0.065[1] |
0.013[2] |
|
总氮 |
0.040 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0.093[1] |
0.040[2] |
|
总磷 |
0.001 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0.011[1] |
0.001[2] |
|
LAS |
0.001 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0.027[1] |
0.001[2] |
|
固废 |
一般固废 |
0 |
0.4 |
0.4 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
危险废物 |
0 |
0.0266 |
0.0266 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
生活垃圾 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
注:[1]为排入太仓市城东污水处理厂的接管考核量;[2]为参照太仓市城东污水处理厂出水指标计算,作为本项目排入外环境的水污染物总量。
改建项目新增大气污染物为:非甲烷总烃有组织排放量为0.0001458 t/a,总量向太仓市环保局申请;无组织考核量为非甲烷总烃0.00162t/a,颗粒物0.004 t/a,作为考核量;职工无新增生活污水产生,现有项目达接管要求接管排入太仓市城东污水处理厂集中处理达标排放,纳入太仓市城东污水处理厂总量范围内;固废均得到合理处置。
改建项目建成后全厂排放量为:有组织排放大气污染物总量为非甲烷总烃有组织0.0001458 t/a;无组织考核量为非甲烷总烃0.04162t/a,颗粒物0.014 t/a,仅作为考核量;水污染物接管考核量为:废水量2680t/a、COD 1.047t/a、SS 0.531t/a、氨氮 0.065t/a、总氮0.093t/a、总磷0.011t/a、LAS 0.027t/a;全厂最终外排量:废水量2680t/a、COD 0.134t/a、SS 0.027t/a、氨氮0.013t/a、总氮0.040 t/a、总磷0.001t/a、LAS 0.001t/a;固废均得到有效处置。
7、改建项目“三同时”验收一览表
改建项目 “三同时”验收一览表见表7-9。
表7-9 改建项目“三同时”验收一览表
项目 名称 |
年产行李箱盖板产品16万件的改建技改项目 |
|||||||
类别 |
污染源 |
污染物 |
治理措施(建设数量、规模、处理能力等) |
处理效果、执行标准或拟达要求 |
环保投资(万元) |
完成时间 |
||
废气 |
有组织 |
混合、模压 |
非甲烷总烃 |
集气罩+二级活性炭+15m高排气筒 |
捕集效率90%,风量1000m3/h,对非甲烷总烃的去除效率达90%,《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)中二级标准要求 |
6 |
2019.2 |
|
无组织 |
定尺、裁剪 |
颗粒物 |
车间通风 |
厂界达标,《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)中二级标准 |
0 |
|||
混合、模压
|
非甲烷总烃 |
车间通风 |
厂界达标,《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)中二级标准 |
0 |
||||
废水 |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
||
噪声 |
噪声设备 |
噪声 |
厂房隔声 设备减振 |
《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)3类标准 |
0 |
|||
固废 |
生产 |
废边角料 |
一般废物堆场10m2 |
《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》(GB18599-2001)及其修改单要求 |
0 |
|||
废气处理 |
废活性炭 |
危险废物堆场10m2 |
《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)及其修改单要求 |
0 |
||||
绿化 |
依托周边绿化 |
-- |
-- |
|||||
环境管理(机构、监测能力等) |
-- |
-- |
-- |
|||||
清污分流、排污口规范化设置(流量计、在线监测仪等) |
雨污管网敷设 |
雨污分流 |
-- |
|||||
规范化排污口 |
规范化设置 |
-- |
||||||
“以新带老”措施 |
-- |
-- |
||||||
总量平衡具体方案 |
改建项目新增大气污染物为:非甲烷总烃有组织排放量为0.0001458 t/a,总量向太仓市环保局申请;无组织考核量为非甲烷总烃0.00162t/a,颗粒物0.004 t/a,作为考核量;职工无新增生活污水产生,现有项目达接管要求接管排入太仓市城东污水处理厂集中处理达标排放,纳入太仓市城东污水处理厂总量范围内;固废均得到合理处置。 改建项目建成后全厂排放量为:有组织排放大气污染物总量为非甲烷总烃有组织0.0001458 t/a;无组织考核量为非甲烷总烃0.04162t/a,颗粒物0.014 t/a,仅作为考核量;水污染物接管考核量为:废水量2680t/a、COD 1.047t/a、SS 0.531t/a、氨氮 0.065t/a、总氮0.093t/a、总磷0.011t/a、LAS 0.027t/a;全厂最终外排量:废水量2680t/a、COD 0.134t/a、SS 0.027t/a、氨氮0.013t/a、总氮0.040 t/a、总磷0.001t/a、LAS 0.001t/a;固废均得到有效处置。 |
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区域解决问题 |
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大气环境防护距离 |
无 |
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卫生防护距离 |
全厂不需要设置大气环境防护距离。二期车间已设置卫生防护距离为车间边界为执行边界100m的范围,改建项目设置卫生防护距离100米,卫生防护距离不变,在此范围内无居民点等环境敏感目标,对周围环境影响可满足控制要求。 |
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环保投资合计 |
6 |
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内容
类型 |
排 放 源 (编号) |
污染物 名称 |
防治措施 |
预期治理效果 |
大气 污染物 |
6#排气筒 |
非甲烷总烃 |
过滤棉+二级活性炭吸附+15m高排气筒 |
达标排放 |
无组织 |
非甲烷总烃 |
车间通风 |
达标排放 |
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颗粒物 |
车间通风 |
达标排放 |
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水污 染物 |
生活污水 |
COD SS 氨氮 总氮 总磷 |
化粪池 |
接管排入太仓市城东污水处理厂 |
电离辐射和电磁辐射 |
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-- |
-- |
-- |
固废 |
生产 |
废油 |
委托处置 |
综合利用,有效处置 |
废活性炭 |
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废塑料 |
外卖处理 |
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不合格品 |
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废边角料 |
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噪声 |
改建项目高噪声设备单台噪声级80-90dB(A),高噪声设备经厂房隔声、设备减振等措施处理以及距离衰减后,可使各厂界噪声满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)3类标准要求,即:昼间噪声值≤60dB(A)。 |
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其它 |
无 |
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生态保护措施及预期效果: 无。 |
一、结论 2006年8月佩尔哲汽车内饰系统(太仓)有限公司原位于太仓港经济开发区(新区)兴旺路18号,年产汽车内饰件8万套、汽车模具及夹具100套。该项目已于2007年8月1日经太仓环境保护局审批同意建设;2007年11月,企业增加投资添置新设备扩建新增一条簇绒地毯生产线、一条针刺地毯生产线,扩建新增加年产簇绒地毯80万平方米、针刺地毯80万平方米,该项目已于2007年11月28日经太仓环境保护局审批同意建设;2008年,建设单位经研究决定新征用地整体搬迁,不新增设备、产量,搬迁至太仓市经济开发区宁波东路55号,并增加投资额,搬迁后,投资额为700万美元,全厂设有汽车内饰件生产线一条、汽车模具及夹具生产线一条、簇绒地毯生产线一条、针刺地毯生产线一条,年产汽车内饰件8万套、汽车模具及夹具100套、簇绒地毯80万平方米、针刺地毯80万平方米。该项目已于2008年11月28日经太仓环境保护局审批同意建设。该项目于2008年12月投入生产,实际建成生产规模为年产汽车内饰件8万套、针刺地毯80万平方米,于2015年4月17日通过太仓市环保局组织的竣工验收,其余产品未生产。2015年5月,建设单位拟投资2500万元,在现有厂区内预留空地,建设厂房7628.74m2,扩建,增加部分EVA皮料的生产(一期项目需要的原料,原全部外购,现拟部分自己生产),并将轻质发泡(LWF)工段搬至二期厂房中,扩建完成后,形成年产汽车内饰件8万台套项目生产规模,该项目已于2015年6月24日经太仓环境保护局审批同意建设(审批意见见附件七)。该项目于2017年投入生产,实际建成生产规模为年产汽车内饰件8万台套,于2017年3月29日扩建年产汽车内饰件8万台套项目(第一阶段不包括EVA皮料生产线)通过太仓市环保局组织的竣工验收(验收意见见附件八)。 为了完善产品种类,扩大市场份额,佩尔哲汽车内饰系统(太仓)有限公司投资500万元进行技改改建,新增年产行李箱盖板产品16万件改建技改项目。由于原有项目车间布局相对宽裕,在原租赁厂房内进行生产,不新增员工。改建项目形成年产行李箱盖板产品16万件的生产规模。 1、与产业政策、用地规划和环境规划的相符性 (1)厂址选择与规划相容 改建项目位于太仓市经济开发区宁波东路55号,根据土地使用证,属于工业用地,符合太仓市总体规划的要求。 (2)与《江苏省太湖水污染防治条例》(2012年修正)相符性 改建项目位于太湖流域三级保护区,无生产废水产生和排放,不属于化学制浆造纸、制革、酿造、染料、印染、电镀以及其他排放含磷、氮等污染物的企业和项目,不违背《江苏省太湖水污染防治条例(2012年修正本)》的要求。 (3)与产业政策相符 改建项目已取得太仓市发展和改革委员会出具的江苏省投资项目备案证,项目代码2018-320585-36-03-656949。改建项目不属于《产业结构调整指导目录(2011年本)》及《国家发展改革委关于修改<产业结构调整指导目录(2011年本)>有关条款的决定》中淘汰类和限制类产业;不属于《江苏省工业和信息产业结构调整指导目录》(2012年本)及《关于修改<江苏省工业和信息产业结构调整指导目录>(2012年本)部分条目的通知》(苏经信产业[2013]183号)中“中淘汰类和限制类项目;不属于《苏州市产业发展导向目录》(苏府[2007]129号文)和《苏州市当前限制和禁止供地项目目录》中禁止和限制项目;不属于《禁止用地项目目录(2012年本)》、《限制用地项目目录(2012年本)》禁止和限制项目,也不属于《江苏省限制用地项目目录(2013年本)》和《江苏省禁止用地项目目录(2013年本)》及其它相关法律法规要求禁止和限制的产业,符合国家和地方产业政策。 (4)与“三线一单”相符性 改建项目符合生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线及环境准入负面清单(三线一单)要求。 (5)与“两减六治三提升”专项行动相符性分析 改建项目为汽车零部件生产项目,行业类别为[C3670]汽车零部件及配件制造,企业外排废水只有生活污水排放,水质简单,直接接管进入城东污水处理厂处理达标后排放,尾水排入新浏河;企业在加工过程中产生VOCs与非甲烷总烃,均得到合理处理,建设项目与“两减六治三提升”专项行动相符。 2、污染物达标排放 (1)废气 改建项目产生废气主要为定尺、裁剪、修边过程中产生的粉尘(以颗粒物计)与混合、模压过程中产生的有机废气(以非甲烷总烃计)。 混合、模压过程中产生的有机废气:采用集气罩收集,风量为10000m3/h,采用过滤棉与二级活性炭吸附进行有机废气处理,废气收集装置收集率90%,处理装置处理率为90%。废气通过过滤棉和二级活性炭吸附处理后在15米高排气筒P1排放。 定尺、裁剪、修边、混合过程中产生的粉尘:在厂区无组织排放。 (2)废水 改建项目无废水产生。 (3)固废 项目实施后,对各类固废进行了分类收集,改建项目机加工过程产生的钢材边角料与检验出的不合格品,外卖处理;危险废物废乳化液委托有资质的公司处理;无新增办公生活垃圾。改建项目各种固体废物均可得到有效处置,对周围环境影响较小。 (4)噪声 全厂噪声设备经减振、厂房隔声和距离衰减后,厂界噪声满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)3类标准要求,对周围环境影响较小。 4、满足区域总量控制要求 改建项目新增大气污染物为:非甲烷总烃有组织排放量为0.0001458 t/a,总量向太仓市环保局申请;无组织考核量为非甲烷总烃0.00162t/a,颗粒物0.004 t/a,作为考核量;职工无新增生活污水产生,现有项目达接管要求接管排入太仓市城东污水处理厂集中处理达标排放,纳入太仓市城东污水处理厂总量范围内;固废均得到合理处置。 改建项目建成后全厂排放量为:有组织排放大气污染物总量为非甲烷总烃有组织0.0001458 t/a;无组织考核量为非甲烷总烃0.04162t/a,颗粒物0.014 t/a,仅作为考核量;水污染物接管考核量为:废水量2680t/a、COD 1.047t/a、SS 0.531t/a、氨氮 0.065t/a、总氮0.093t/a、总磷0.011t/a、LAS 0.027t/a;全厂最终外排量:废水量2680t/a、COD 0.134t/a、SS 0.027t/a、氨氮0.013t/a、总氮0.040 t/a、总磷0.001t/a、LAS 0.001t/a;固废均得到有效处置。 综上所述,改建项目符合产业政策和当地规划要求。项目设计布局基本合理,采取的污染防治措施可行有效,项目实施后污染物可实现达标排放,项目所需的排污总量在区域内进行调剂解决,项目建设对环境的影响可以接受,不会改变项目周围地区的大气环境、水环境和声环境质量的现有功能要求。因此,从环境保护的角度来看,本改建项目是可行的。
二、建议 为保护环境、防治污染,建议要求如下: 1、上述评价结论是根据建设方提供的生产规模、工艺流程、原辅材料用量及与此对应的排污情况基础上进行的,如果生产品种、规模、工艺流程和排污情况有所变化,建设单位应按环保部门的要求另行申报。 2、改建项目在项目实施过程中,务必认真落实各项治理措施。公司应十分重视引进和建立先进的环境保护管理模式,强化职工自身的环保意识和安全生产技能。 3、改建项目应加强环境管理,尽量选择低噪声设备、且加强对设备的维护和保养,使其始终达到应有的效果,尽最大可能减小噪声对周围环境的影响。 4、加强对固体废物的管理,严格按照苏州市的相关要求执行。 5、严格执行“三同时”制度。
2、污染物达标排放,区域环境功能不会下降 (1)废气 改建项目模压成型废气和注塑过程产生的废气,均由集气罩分别收集后,送入二级活性炭吸附装置处理后通过5#15m高的排气筒排放,本项目废气捕集率可达到90%,其余10%未被集气装置捕集的污染物和发泡过程产生的有机废气呈无组织形式排放。全厂卫生防护距离为以厂界为执行边界100m范围,卫生防护距离范围内无居民点以及其他环境空气敏感保护点,符合卫生防护距离要求。 (2)废水 改建项目厂区排水实行“雨污分流、清污分流”制,雨水及清下水经雨水管网收集后就近排入水体;改建项目生活污水、淋浴废水经化粪池处理,一起接入园区的污水管网,最终进入城东污水处理厂达接管要求一起排入市政污水管网,进入太仓市城东污水处理厂集中处理。 (3)噪声 改建项目高噪声设备单台噪声级80dB(A),高噪声设备经厂房隔声、设备减振等措施处理以及距离衰减后,可使各厂界噪声满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)3类标准要求,即:昼间噪声值≤60dB(A)。 (4)固废 改建项目生产过程产生的废塑料、不合格品、废边角料外卖处置,废油和活性炭分别委托太仓市元通废油处理有限公司和太仓市柯林固废处置有限公司处理,生活垃圾环卫清运。 改建项目所有固废均得到安全处置,对周围环境影响较小。 3、符合清洁生产原则,体现循环经济理念 从本项目原材料、产品和污染物产生指标等方面综合而言,改建项目的生产工艺较成熟,符合清洁生产的原则要求,体现了循环经济理念。 4、符合区域总量控制要求 改建项目新增大气污染物为:非甲烷总烃有组织排放量为0.0001458 t/a,总量向太仓市环保局申请;无组织考核量为非甲烷总烃0.00162t/a,颗粒物0.004 t/a,作为考核量;职工无新增生活污水产生,现有项目达接管要求接管排入太仓市城东污水处理厂集中处理达标排放,纳入太仓市城东污水处理厂总量范围内;固废均得到合理处置。 改建项目建成后全厂排放量为:有组织排放大气污染物总量为非甲烷总烃0.2023 t/a,无组织排放大气污染物总量非甲烷总烃0.04 t/a、颗粒物0.01t/a,仅作为考核量;水污染物接管考核量为:废水量2680t/a、COD 1.047t/a、SS 0.531t/a、氨氮 0.065t/a、总氮0.093t/a、总磷0.011t/a、LAS 0.027t/a;全厂最终外排量:废水量2680t/a、COD 0.134t/a、SS 0.027t/a、氨氮0.013t/a、总氮0.040 t/a、总磷0.001t/a、LAS 0.001t/a;固废均得到有效处置。 改建项目污染物排放总量平衡方案为:改建完成后,佩尔哲汽车内饰系统(太仓)有限公司全厂具有年产汽车内饰件16万套、针刺地毯80万平方米的生产规模,因市场及企业发展,取消原环评中汽车模具及夹具、簇绒地毯的生产,因此原污染物削减,以新带老削减量为:有组织非甲烷总烃0.023t/a,有组织二甲苯烷二异氰酸脂0.001t/a,无组织非甲烷总烃0.03 t/a,无组织颗粒物0.01 t/a,本次改建项目排放量为有组织非甲烷总烃0.0153 t/a,无组织0.02 t/a,满足新、改、改建排放烟粉尘、挥发性有机物的项目,实行关闭类项目1.5倍削减量替代的要求。本项目新增有机物、颗粒物排放总量现有环评已批复总量内平衡。 二、建议 1、做好厂房隔声,确保厂界噪声达标。 2、维护加强职工的环保教育,提高职工的安全意识。 |
预审意见:
公 章 经办: 签发: 年 月 日 |
下一级环境保护行政主管部门审查意见:
公 章
经办: 签发: 年 月 日 |
审批意见:
公 章
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